خانه / پروژه و پایان نامه / پروژه کاربینی رشته حسابداری صنعتی

پروژه کاربینی رشته حسابداری صنعتی

پروژه کاربینی رشته حسابداری صنعتی

کار در نمایندگی شرکت سایپا

برای دانلود نسخه   فایل  از لینک زیر اقدام کنید:

۱: برروی لینک پرداخت زیر کلیک کنید

۲:با وارد کردن نام و آدرس ایمیل در مرحله بعد میتوانید به فایل دسترسی داشته باشید

تعداد صفحات ۳۰ صفحه

در زیر قسمتی از متن اصلی برای مطالعه و اطمینان از خرید برای شما آورده شده است:

پیشگفتار

حسابداری زبان تجارت خوانده می‌شود. زیرا از طریق تهیه گزارش‌های مالی، اطلاعات لازم را درباره واحدهای اقتصادی در اختیار اشخاص ذی‌نفع و ذی‌علاقه قرار می‌دهد. این اشخاص شامل مدیران، صاحبان سرمایه، اعتبار دهندگان، سازمان‌های مالی و اقتصادی دولت و از این قبیل هستند. از منظری دیگر از حسابداری با نام سیستم اطلاعاتی حسابداریAccounting Information Systemیاد می‌شود که برای پردازش اطلاعات مربوط به رویدادهای مالی موثر بر سازمان‌ها و واحدهای تجاری و گزارش اثرات این گونه رویدادها به تصمیم‌گیرندگان، طراحی شده است.

طبق «بیانیه اساسی تئوری حسابداری»: حسابداری عبارت است از فرایند شناسایی، اندازه‌گیری و گزارشگری اطلاعات اقتصادی برای تصمیم گیری‌های آگاهانه به وسیله استفاده کنندگان آن اطلاعات. بیانیه در تشریح این تعریف آورده است بر اساس دیدگاهی جامع، «اطلاعات حسابداری» را می‌توان «اطلاعات اقتصادی» تلقی کرد.

گاهی اوقات به اشتباه از مفهوم دفترداری برای تعریف حسابداری استفاده می‌شود. دفترداری عبارت است از: فن ثبت، طبقه‌بندی و خلاصه سازی مبادلات واحد تجاری. البته این عملیات در گذشته صرفاً در دفاتر حساب انجام می‌شد. اما امروزه ثبت‌های حسابداری با استفاده از کامپیوتر انجام می‌شود. حسابداری مفهوم وسیع تری از دفترداری را دربر می‌گیرد. در واقع دفترداری بخشی از وظایف حسابدار است. همه حسابداران از مجموعه قواعد یکسان تحت عنوان اصول پذیرفته شده حسابداری برای تهیه گزارش‌های حسابداری استفاده می‌کنند.

اطلاعات مربوط به معاملات روزمره، اساس تهیه گزارش‌های مالی را تشکیل می‌دهد. در واحدهای بازرگانی، فعالیت‌هایی نظیر خرید و فروش کالا، خرید ماشین آلات و پرداخت هزینه‌های جاری مانند اجاره، حقوق، بهای آب و برق از جمله معاملات روزمره است.

 

فهرست مطالب

پیشگفتار

فصل اول: آشنايی بامکان کاربینی

تاريخچه سايپا ۲

فصل دوم: ارزيابی بخشهای مرتبط به رشته علمی کاربین

موقعيت رشته کاربین.. ۹

فصل سوم : آزمون آموخته هاونتایج

زمان استانداردانجام کار. ۱۱

کارت ساعت(کارت حضوروغیاب) ۱۱

کارت اوقات کار. ۱۱

اطلاعات لازم برای محاسبه حقوق ودستمزد. ۱۱

ساعات کارعادی.. ۱۱

فوق العاده اضافه کاری.. ۱۲

ثبت دستمزدعادی ودستمزداضافه کاری.. ۱۳

محاسبه نرخیک ساعت اضافه کار. ۱۳

پاداش… ۱۳

مرخصی استحقاقی.. ۱۴

روشهای هزینه دستمزدایام مرخصی.. ۱۴

کسورحقوق ودستمزد. ۱۵

ثبت لیست دستمزدمربوط به کارکنان.. ۱۶

دستمزدتعطیلات رسمی.. ۱۷

حسابداری مربوط به هزینه های حقوق ودستمزد. ۱۸

حقوق پایه. ۱۸

شب کاری.. ۱۸

کارمختلط.. ۱۸

کارمتناوب.. ۱۹

نوبت کاری.. ۱۹

سیستم حقوق ودستمزد. ۱۹

حقوق ومزایای کارکنان.. ۱۹

محاسبه حقوق ومزایا ۲۰

سایرکسورات.. ۲۰

مبلغ قابل پرداخت به کارکنان.. ۲۰

پرداخت نقدی به کارکنان.. ۲۰

واریزحقوق به حساب بانکی کارکنان: ۲۰

مراحل پرداخت حقوق.. ۲۰

فوقالعاده شغل.. ۲۰

نتیجه گیری.. ۲۰

پیشنهادات.. ۲۰

فصل اول

آشنايی با مکان کاربینی

تاريخچه سايپا

شركت سايپا در سال ۱۳۴۶ در زميني با مساحت ۲۴۰ هزار متر مربع و زيربناي ۲۰ هزار متر مربع (در حال حاضر فقط مساحت زمين كارخانه مركزي ۴۱۵ هزار متر مربع مي‌باشد) با سرمايه اوليه ۱۶۰ ميليون ريال به نام ” شركت سهامي توليد اتومبيل سيتروئن ايران” تاسيس گرديد. در تاريخ ۱۵ اسفند ۱۳۴۵ ثبت و در اواخر سال ۱۳۴۷ به مرحله بهره‌برداري رسيد.

اين شركت توليد اولين محصولات خود را كه شامل “وانت آكا” و سواري “ژيان” بود با روش كاملاً دستي و بدون بهره‌گيري از تجهيزات و امكانات مدرن آغاز نمود. توليدات شركت بعد از سال ۱۳۵۳ به واسطه استفاده از ابزارهاي جديد و مكانيزه شدن برخي از بخش‌هاي توليدي، سير صعودي يافت و بر تنوع محصولات شركت نيز افزوده شد. به‌طوري‌كه علاوه بر توليد ژيان با مدل‌هاي مهاري،  پيكاب، از سال ۱۳۵۵ توليد رنو در مدل‌هاي ۲ درب و ۴ درب شروع و تا سال ۱۳۷۲ ادامه داشت.

در اوايل سال ۱۳۵۴ نام شركت با حذف كلمه سيتروئن از انتهاي عبارت فرانسوي آن به “شركت سهامي ايراني توليد اتومبيل” به نام اختصاري (سايپا SAIPA) كه ماخوذ از عبارت فرانسوي Societe Annonyme Iraniane De Production Automobile” “ مي‌باشد، تغيير يافت.

شركت در ۱۶ تيرماه ۱۳۵۸ تحت مالكيت دولت جمهوري اسلامي ايران در آمده و از ۱۸ آذرماه ۱۳۶۰ تحت سرپرستي سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران قرار گرفت و در تاريخ ۱/۲/۱۳۶۵ بر اساس مصوبه هيات وزيران، كليه سهام سرمايه آن به نمايندگي از طرف دولت جمهوري اسلامي به نام سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران منتقل گرديد.

در سال ۱۳۷۷ با توجه به سياست‌هاي جديد سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران مبني بر تمركز بيشتر در فعاليت‌هاي صنعت خودرو‌سازي كشور، استفاده بهينه از امكانات موجود در مجموعه شركت‌هاي تحت پوشش سازمان، ايجاد رقابت و …  وزارت صنايع زمينه‌هاي ادغام مجموعه‌هاي خودرو‌سازي را در قالب دو گروه بزرگ خودرو‌ساز ايجاد كرد و بدين ترتيب گروه خودرو‌سازي سايپا و گروه خودرو‌سازي ايران خودرو شكل گرفتند. گروه خودرو‌سازي سايپا به منظور توليد انواع خودروها خصوصاً توليد خودروهاي سنگين و تجاري در همان سال با خريد ۸۰ درصد از سهام شركت سايپا ديزل (ايران كاوه) و ۲/۶۳ درصد از سهام زامياد و در سال ۱۳۷۸ با خريد ۵۱ درصد از سهام شركت پارس خودرو گام‌هاي عمده اي در اين زمينه برداشت.

در دي ماه سال ۱۳۷۸ به پيروي از سياست‌هاي دولت جمهوري اسلامي ايران مبني بر كاهش تصدي دولت و خصوصي سازي شركت‌هاي دولتي و به موجب تبصره ۳۵ قانون بودجه كل كشور، بيش از ۵۱% سهام اين شركت واگذار شد و بدين ترتيب سايپا نيز در زمره شركت‌هاي خصوصي قرار گرفت. امروزه شركت سايپا با در اختيار داشتن بيش از ۹۰ شركت خودرو‌ساز، قطعه ساز، تحقيقاتي، مالي و رفاهي به صورت تابعه و وابسته (مستقيم و غير مستقيم)، به يك گروه خودرو‌سازي بزرگ با امكان توليد ” انواع مختلف خودروهاي سواري و تجاري ” تبديل شده  به طوري كه در عرصه جهاني به عنوان بيست و يكمين شركت خودرو‌ساز بين‌المللي مطرح شده است.

در مسير رشد و توسعه ي گروه خودرو سازي سايپا اتفاقات بسيار زيادي رخ داده است كه ذيلا به شرح مختصر و اشاره به عناوين اين رويدادهاي مهم تا پايان سال ۱۳۸۷ اشاره مي گردد.

سال ۱۳۴۴ :

*  تاسيس شركت به نام «شركت سهامي توليد اتومبيل سيتروئن ايران

سال ۱۳۴۷ :

*  بهره‌برداري و شروع فعاليت با توليد انواع مدل‌هاي ژيان (۱۳۵۹-۱۳۴۷)

سال ۱۳۵۲ :

 *  توليد ” رنو ۵″ در مدل‌هاي ۲ درب و ۴ درب (۱۳۷۲-۱۳۵۲)

سال ۱۳۵۴ :

 *  تغيير نام شركت به “شركت سهامي ايراني توليد اتومبيل” و تبديل شده به شركت سهامي عام

سال ۱۳۶۲:

*  توليد وانت نيسان با حجم موتور ۲۰۰سي سي ( ۱۳۶۲-۱۳۶۹)

سال ۱۳۶۹ :

*  توليد وانت نيسان دوكابين (۱۳۷۵-۱۳۶۹)

*  توليد وانت نيسان با حجم موتور ۲۴۰ سي سي(۱۳۶۹-۱۳۷۸) در شركت‌ سايپا و اكنون در شركت زامياد (ادامه دارد)

سال ۱۳۷۱ :

*  توليد “رنو ۲۱” (۱۳۷۴-۱۳۷۱)

سال ۱۳۷۲ :

* توليد “پرايد كاربراتوري” در انواع مدل‌هاي (۱۳

سال ۱۳۷۷ :

* دريافت اولين گواهي‌نامه ۹۰۰۱ ISO در صنعت خودرو‌سازي كشور از موسسه QMI كانادا

* كسب گواهي‌نامه بهترين شركت توليدي در ميان شركت‌هاي تحت پوشش وزارت صنايع

* انجام مقدمات عمليات گسترده براي ساخت داخل نمودن قطعات محصولات توليدي

سال ۱۳۷۸ :

 * موفقيت در تعميق ساخت داخلي محصولات تا سطح ۸۱% ارزش CKD پرايد و ۷۹% نيسان

* برنامه‌ريزي براي كسب گواهي نامه QS900 در شركت سايپا و شركت‌هاي گروه

* دريافت لوح سبز و اخذ تائيديه انطباق مشخصات گازهاي خروجي آلاينده با استاندارد ECE

* انعقاد قرارداد انتقال تكنولوژي و توليد سواري ” زانتيا ” بر مبناي تراز ارزي

* تبديل شدن به يك گروه خودروساز بزرگ با امكان توليد انواع كامل خودرو (Full Range)

* توليد “پرايد استيشن” (۱۳۸۰-۱۳۷۸)

*  توليد “پرايد Face Lift” و “پرايد انژكتوري” در انواع مدل‌هاي مختلف (ادامه دارد)

سال ۱۳۷۹ :

* دريافت لوح تقدير از وزارت صنايع به عنوان نمونه صنعتي كشور

* تأمين كليه قطعات نيسان توسط سازندگان داخلي و توقف خريد  CKDنيسان

* اتمام پروژه احداث خط توليد خودرو كاروان و توليد نمونه‌اي اين محصول

سال ۱۳۸۰ :

*  توليد “زانتيا در مدل‌هاي لوكس و سوپر لوكس” و كاروان

* دريافت اولين گواه نامه كيفيتQS9000 در صنعت خودروسازي كشور از موسسه QMI

* دريافت اولين گواهي‌نامه كيفيت OHSAS18001 و ISO14001 (مديريت ايمني، بهداشت و زيست محيطي) از موسسه  DNVهلند

سال ۱۳۸۱ :

* دستيابي به رشد بي سابقه ۶۴ درصدي در ميزان توليد پرايد

* توليد آزمايشي خودرو جديد پرايد ۱۴۱ و معرفي آن به بازار

* انجام مقدمات گسترده جهت دريافت گواهي‌نامه ۲۰۰۰: ۹۰۰۰  ISOو دريافت آن از موسسهDNV   بين المللي  در سال ۱۳۸۲

سال ۱۳۸۲ :

*  بهره‌برداري از پروژه هزار دستگاه و رسيدن به توليد روزانه ۱۰۰۰ دستگاه پرايد

* دستيابي به رشد ۵۳ درصدي در توليدات نسبت به سال قبل

* توقف توليد پرايد كاربراتوري و نصب سيستم بر خودرو پرايد به منظور اخذ استاندارد EURO I

* توليد موتورهاي جديد پرايد از نوع ” انژكتوري ساژم” در شركت مگا‌موتور به منظور اخذ استاندارد EURO II

* موفقيت در تمديد گواهي‌نامه‌هاي IS9001، ISO14001، OHSAS18001

* دريافت گواهي‌نامه ۲۰۰۰-ISO9000 از موسسه بين المللي DNVهلند در اوايل سال ۸۲

* دريافت “گواهي‌نامه تعهد به تعالي ” به عنوان ده شركت برتر در جايزه ملي بهر‌وري

* تقديرنامه ماليات دهنده برتر كشور

* توليد پرايد ۱۴۱ دولوكس (ادامه دارد)

سال ۱۳۸۳ :

*  عنوان ” صادركننده نمونه خودروسازي و قطعه‌سازي “

* لوح تقدير كارفرماي نمونه در مقام حفظ حقوق كاركنان

* لوح تقدير و تنديس تلاشگر ملي

* لوح ” تقديرنامه صنعت سبز” و توليد خودروهاي پاك

* عنوان شركت صنعتي برتر بورس به جهت ميزان ارزش سهام

* لوح تقديرنامه براي تعالي (EFQM)

* تمديد گواهي‌نامه‌هاي ۹۰۰۱ ISO14000، OHSAS18000، ISO

* كسب امتياز ۹، ۳ از ۵ در ارزيابي سيستم مديريت شركت نيسان (NPMS)

* لوح تقدير به كارگيري اصول و مفاهيم بهبود مستمر (كايزن)

* شركت زامياد نخستين توليد كننده ميني‌بوس و وانت دوگانه سوز در كشور

* توليد انبوه پرايد انژكتوري ساژم (جايگزين پرايد كاربراتوري) و اخذ استاندارد EURO II (ادامه دارد)

سال ۱۳۸۴ :

* راه اندازي اولين خط توليد كارخانه اي خودرو دوگانه سوز در كشور

*  دريافت جايزه ملي كيفيت (EFQM) از موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران

* كسب عنوان شركت برتر كشور در زمينه توسعه منابع انساني

* را‌ه‌اندازي خط توليد خودروي كم مصرف و كم آلاينده ريو

* كسب امتياز ۵، ۴ از ۵ در ارزيابي سيستم مديريت شركت نيسان (NPMS)

* لوح تقديرنامه براي تعالي (EFQM) از موسسه بهره‌وري

 * افتتاح خطوط توليد خودرو ريو

* كسب رتبه اول كيفيت در بازار داخلي و تكرار اين رتبه در سال‌هاي ۱۳۸۵، ۱۳۸۶،

* افتتاح اولين خط توليد كارخانه‌اي خودرو دوگانه‌سوز در كشور

* كسب مقام اول در زمينه بهترين عملكرد ” سبز” از دومين نمايشگاه محيط زيست

* بهره‌برداري از خطوط جديد توليد (طرح و توسعه) پروژه‌هاي رينگ خرمشهر، ماليبل و سايپا‌شيشه

سال ۱۳۸۵ :

* افتتاح خط توليد انواع پرايد در ونزوئلا

* افزايش فروش سايپا نسبت به سال گذشته به ميزان ۷/۳۶ %

* كسب عنوان سودآورترين شركت بورسي تاريخ بورس ايران

سال ۱۳۸۶:

* توليد و عرضه محصول تندر ۹۰ در ۳ تيپ

* توليد و عرضه محصول جديد سايپا ۱۳۲

* توليد و عرضه اتوبوس شهريIRIS

 * افزايش ۲۰ درصدي متوسط كيفيت  محصولات

* افتتاح كارخانه توليد انواع پرايد در كشور سوريه تحت نام سيويكو

* ورود اولين توليدات پرايد ۱۴۱ در آمريكاي لاتين و كشور ونزوئلا

* افزايش سود خالص نسبت به سال گذشته به ميزان ۷/۴%

سال ۱۳۸۷ :

*  رونمايي از خودروي كاملا ايراني تيبا

* افتتاح خط توليد خودروي زانتيا ۲

* افتتاح خط توليد نسل جديد كاميون ميدلام

* رونمايي از وانت ال ايكس زامياد

* توليد انبوه تراكتور دو ديفرانسيل

* رونمايي از دو نوع تراكتور جديد

* نصب برچسب مصرف سوخت بر روي تمام خودروهاي سواري

* آغاز طرح نصب ترمز ABS و كمربند ايمني قابل تنظيم در سايپا

* رونمايي ۴ نوع خودروي مناسب معلولين كشور

* رونمايي از موتور اياني ساخت سايپا

* رونمايي از محصولات جديد در سايپا ديزل

* افتتاح خط توليد ريو با گيربكس اتوماتيك

* راه اندازي خط توليد ميني بوس آذر و وانت شوكا دوكابين

* رونمايي از خودروي تندر ۹۰ فيس ليفت

* ساخت سايت توليد خودروي سواري و تجاري سبك در كاشان

* بهره برداري از كارخانه شيشه نشكن سايپا در قزوين

* افتتاح بزرگترين نمايندگي فروش و خدمات پس از فروش سايپا در شمال آفريقا

* افتتاح همزمان ۳۰ نمايندگي مجاز سايپا در كشور

* افتتاح خط توليد مگان

* افتتاح خط توليد انبوه موتور تندر ۹۰

* افتتاح پروژه موتور پايه دوگانه سوز انژكتوري سايپا

* افتتاح كارخانه فنرسازي زر گلپايگان

* افتتاح ورزشگاه شهداي پارس خودرو

* تجهيز مراكز فني و حرفه اي كشور

* خريد شركت تراكتورسازي ايران

* افتتاح بانك در شركت سايپا

* راه اندازي فروش اينترنتي سايپا

* راه اندازي فروش اينترنتي سايپا ديزل

* راه اندازي فروش اينترنتي زامياد

* راه اندازي پورتال گروه سايپا

* راه اندازي خدمات كارت سايپا جهت دوره هاي گارانتي و خدمات پس از فروش

سال ۱۳۸۹ :

* كسب عنوان صادر كننده نمونه خودروي كشور براي چهارمين بار

* كسب رتبه برتر خدمات پس از فروش خودروهاي تجاري براي دهمين دوره متوالي

* كسب مقام نخست رضايتمندي مشتري در حوزه خدمات فروش براي پنجمين سال متوالي

* راه اندازي كارخانه سايپا كاشان با ظرفيت توليد سالانه ۱۵۰۰۰۰ خودرو

* آغاز تحويل خودروي تيبا با ارايه كارت نارنجي ۶ ستاره

* عبور از مرز توليد ۴ ميليون دستگاه خودروي سواري

* رونمايي از اولين كاميون شكل يافته داخلي شركت سايپا ديزل

* شروع عمليات ساخت كارخانه سايپا شمال با ظرفيت توليد ۱۵۰۰۰۰ دستگاه خودرو

* توليد خودروهاي خانواده X100 سايپا بر اساس اين پلت فرم در راستاي ارتقاي ايمني محصولات توليدي

* خريد سهام شركت توسعه صنايع خودرو به منظور انتظام مربوطه و اجراي سياستهاي توسعه پلت فرم مشترك L90

* عملياتي شدن احداث كارخانه سايپا خمين با ظرفيت توليد ۵۰۰۰۰ دستگاه خودرو

* آغاز احداث كارخانه سايپا كرمان با ظرفيت توليد ۳۵۰۰۰ دستگاه خودرو

* خريد سهام بزرگترين شركت توليد ورق گالوانيزه خودرو خاورميانه در استان چهار محال و بختياري

سال ۱۳۹۰ :

* جشن صادرات ۱۱۱/۱۱۱ دستگاه خودرو با برند سايپا

* معرفي محصولات خانواده ايكس ۱۰۰ مجهز به كيسه هوا

* انتخاب سايپا به عنوان صادر كننده نمونه كشور براي پنجمين بار متوالي

* راه اندازي مركز فروش و خدمات پس از فروش سايپا در كربلاي معلي

* افتتاح خط توليد گروه خودروسازي سايپا در كشور سودان

* عبور از ركورد توليد در سايپا كاشان ( توليد ۶۴۵ دستگاه در روز )

* كسب جايزه خلاقيت و نوآوري توسط مديريت ارتباطات سايپا

* آغاز توليد خودرو سايپا ۱۴۱ در كشور سوريه

* رونمايي از بسته بندي جديد قطعات گروه سايپا

* انتخاب سايپا به عنوان برند محبوب كشور

* انتخاب شركت پارس خودرو به عنوان توليد كننده برتر داخلي از لحاظ كيفيت محصولات براي پنجمين بار متوالي

* كسب گواهينامه استاندارد پاسخگويي اجتماعي SA8000 توسط سايپا به عنوان اولين شركت ايراني

* ركورد توليد تيبا در سايپا كاشان

* كسب رتبه برتر در جشنواره ملي بهره وري توسط شركت سازه گستر سايپا

سال ۱۳۹۱ :

* اجراي پروژه ايكس ۱۰۰

* داخلي سازي قطعات دنده اي گيربكس تيبا در مگاموتور

* ورود سايپا كاشان به فرا بورس

* كسب مقام اول خدمات فروش توسط سايپا

* كسب عنوان با كيفيت ترين توليد كننده خودروهاي تجاري در سال ۹۰ توسط سايپا ديزل

* كسب مقام نخست در حوزه فروش

* رشد ۷۳ درصدي ارزش صادرات سايپا در نيمه اول سال ۹۱

* دريافت لوح تقدير در جشنواره ملي بهره وري توسط امداد خودرو

* دريافت لوح و تنديس هفتمين همايش روابط عمومي الكترونيك توسط ارتباطات سايپا

* توليد آزمايشي موتور MB مطابق با استاندارد يورو ۴

 

فصل دوم

ارزيابی بخش های مرتبط به رشته علمی کاربین

موقعيت رشته کاربین

ایجاد مهارت های لازم تا بتوانم از اطلاعات علمی و عملی خود که در طول دوره تحصیل فراگرفته ام بصورت کاربردی در محیط کار استفاده کنم.

جهت دستیابی به اهداف کاربینی باید در بخش های مختلف بعنوان کاربین حضور داشته و کارهای تخصصی مرتبط با رشته تحصیلی خود را فرا بگیرم، محل کاربینی من نمایندگی سایپا-فتوحی در بخش دفتر مرکزی شرکت مذکور است .

همانطور که گفته شد دوره کاربینی خود را در بخش حسابداری این مرکز گذراندم.

 فصل سوم

آزمون آموخته ها و نتایج

زمان استاندارد انجام کار

عبارت است از میزان کار مورد انتظار از هر کارگر در زمان معین .زمان استاندارداز طریق زمان سنجی حرکات لازم برای خدمات و با در نظر گرفتن اوقات استراحت ،توقف ،تاخیرات احتمالی بدست می اید.

دایره کار گزینی:وظیفه عمده این دایره تهیه و تدوین ،یا اصلاح

دستورالعمل ها ،ایین نامه های استخدامی وفرم های پرسنلی می باشد .

به گونه ای با قانون کار و مقررات بیمه و تامین اجتماعی منطبق می باشد.

از وظایف دیگر این دایره ،امور مربوط به استخدام،اموزش،ترفیعات،برای کارت حضور و غیاب،مرخصیها،نقل و انتقالات ،اجرای طرح طبقه بندی مشاغل و تعیین شرح وظایف و برقراری ارتباط با سازمانها واتحادیه های کارگری . مربوط به اوقات کار صرف شده با استفاده دو کارت (کارت ساعت و کارت اوقات کار) مشخص و ثبت و نگهداری میشود.

کارت ساعت(کارت حضور و غیاب)

این کارت ،حضور هر یک از کارکنان در سازمان و ساعت شروع و خاتمه کار انان در هر روز و یا هر نوبت کار همچنین ساعات اضافه کاری را نشان میدهد.

کارت اوقات کار

این کارت نشان دهنده اوقاتی است که کارگر برای ساخت و تکمیل هر سفارش صرف کرده است یا شامل اطلاعاتی در مورد نوع کار انجام شده است یا این کار ابزار مناسبی است برای محاسبه و پرداخت پاداش کارگران است.

اطلاعات لازم برای محاسبه حقوق و دستمزد

برای محاسبه حقوق و دستمزد، باید اطلاعات و عوامل لیست حقوق و دستمزد را شناخت و علاوه بر آن از قوانین و مقررات مربوط (کار و بیمه های اجتماعی، مالیات …)اطلاع کافی داشت .برخی اطلاعات مربوط به دستمزد، شامل، مدت کارکرد، حقوق پایه، اضافه کاری، حق نوبت کاری، مرخصی استحقاقی، پاداش، کار اموزی، اوقات تلف شده، طرح های تشویقی، حق بیمه های اجتماعی، سهم کار فرما ،بیمه عمر، بیمه حوادث ناشی از کار و هزینه های رفاهی کارگران میباشد، مساعدت و سایر می باشد.

ساعات کار عادی

مطابق ماده ۵۱ قانون کار ،ساعات کار عادی ،مدت زمانی است که کارگر نیرو ویا دقت خود را به منظور انجام کار در اختیار کارفرما قرار دهد .ساعت عادی کار کارگران نباید از ۸ ساعت تجاوز نماید.

به موجب تبصره ۱  ماده ماده ۵۱ قانون کار ،کار فرما با تفوافق کارگران ،نمایندهیا نمایندگان قانونی انها ،می توانند ساعت کار رادر بعضی از روزها ی هفته کمتر ازمیزان مقررو دیگر روزها اضافه بر این میزان تعیین کنند به شرط انکه مجموع ساعات کار هفته از ۴۴ ساعت تجاوز نکند.

ساعات کار اضافی :مطابق قانون کار اضافه کاری باید تابع شرایط زیر باشد.

الف)موافقت کارگر

ب)پرداخت ۴۰% اضافه بر مزد هر ساعت کار عادی

ت)ساعت کار اضافی نباید از ۴ ساعت در روز تجاوز نماید مگر در موارد خاص با توافق طرفین

ج)روز جمعه :روز جمعه روز تعطیل هفتگی کارگران با استفاده از مزد

می باشد کارگرانی که به هر عنوان روز جمعه کار کننند،در مقابل عدم استفاده از تعطیل روز جمعه ۴۰% اضافه بر مزد دریافت خواهند کرد.

مطابق قانون کار از ساعت ۶ بامدادتا ساعت ۲۲ ،کار روز و از ساعت ۲۲ -۶ بامداد روز بعد کار شب محسوب می شود اگر قسمتی از کار در روز و قسمتی در شب انجام شود .کار مختلط محسوب می شود .که مطابق قانون به ان قسمت از کار که در شب انجام می شود۳۵%مزد اضافه بر مزد ساعت کار عادی تعلق می گیرد .مشروط بر اینکه کارگر نوبت کار نباشد ،به موجب ماده ۶۱قانون کار ،ارجاع کار اضافی به کارگرانی که کارشبانه یا کارهای خطرناک وسخت و زیان اور انجام می دهند،ممنوع است .

فوق العاده اضافه کاری

به قسمتی از دستمزد ساعات اضافه کاری که علاوه بر نرخ ساعات عادی به کارگران پرداخت می شود، فوق العاده اضافه کاری گویند.

چنانچه اضافه کاری به علت اضافه تولید انجام شود،فوق العاده ان به حساب سربار سازمان ،بدهکار می گردد،تا از طریق این حساب به تمام محصولات تولید شده اعم از اینکه در ساعات عادییا ساعات اضافه کاری ساخته شده باشند به یک نواخت سرشکن گردد.

برای ثبت هزینه دستمزد و فوق العاده و فوق العاده اضافه کاری،به ازای جمع دستمزد ساعات کار عادی و دستمزد عادی ساعات اضافه کاری ،حساب کنترل کالا در جریان ساخت و به ازای فوق العاده اضافه کاری،حساب کنترل سربار ساخت،بدهکار می گردد.

در مقابل جمع دستمزد و فوق العاده اضافه کاری حساب کنترل حقوق و دستمزد بستانکار می گردد.

حساب کنترل کالادر جریان ساخت *

حساب کنترل سربار سازمان         *

کنترل حقوق و دستمزد *

ثبت دستمزد عادی و دستمزد اضافه کاری

طبق ماده ۵۱ قانون کار برای کارگران به غیر از مواردی که در این قانون مستثنی شده است ، ساعات کار عادی کارگران در شبانه روز نباید از ۸ ساعت در روز و ۴۴ساعت در هفته و ۱۷۶ ساعت در ماه تجاوز کند. انجام اضافه کاری باید با موافقت طرفین و رعایت شرایط قانونی باشد به موجب شرایط قانونی برای هر ساعت اضافه کاری کارگر مستحق در یافت ۴۰% اضافه بر مزد عادی باشد .

نکته:

روز جمعه روز تعطیل هفتگی کارکنان با استفاده از مزد می باشد . کارگرانی که به هر عنوان روز جمعه کار کنند در مقابل عدم استفاده از روز تعطیل روز جمعه ۴۰ % اضافه بر مزد در یافت خواهد نمود.

محاسبه نرخ یک ساعت اضافه کار

+ فوق العاده جذب+ حد اقل دریافتی+ فوق العاده شغل+ حقوق= فرمول اضافه کار

برجستگی + حق مسئولیت

۲۷% × (اولاد+عائله بندی)- کلیه جمع حکم حقوقی= فرمول بیمه

۱۰% × ۱۹۰۰۰۰۰+( اولاد+ عائله بندی) –کلیه جمه حکم حقوقی= فرمول مالیات

پاداش

پاداش معمولا در پایان دوره مالییا در پایان هر فصل به مناسبتهای مختلف مبلغی به عنوان عیدی و پاداش به کارگران و کارکنان پرداخت می شود .حداقل مبلغ عیدی و پاداش کارگران ،معمولا در پایان هر سال بر حقوق و دستمزد توسط هیت دولت تعیین می گردد.اماهیت مدیره می تواند مبلغی بیش از حداقل تعیین شده ،به همین عنوان به کارگران بپردازد .از نظر حسابداری ،ثبت پاداش در حسابها به منظور تخصیص هزینه ها از اهمیت ویزه ای برخوردار است ،چنانچه مبلغ پاداش سالانه در اخرین ماه دوره مالی در حسابها منعکس شود.بهای تمام شده محصول در ان ماه افزایش قابل توجهی خواهد یافت به همین دلیل بهتر است مبلغ پاداش رادر طول دوره مالی به طور یکنواخت به محصولات دوره سر شکن گردد.لذا در ابتدای هر دوره مالی هنگام براورد بودجه دستمزد ،مبلغ پاداش سالانه بر اساس تجربیات سال گذشته پیش بینی میگردد. سپس پاداش ماهانه را محاسبه و به حساب کنترل حقوق دستمزد،بدهکار و به حساب ذخیره پاداش بستانکار میگردد.

حساب کنترل حقوق و دستمزد ***

حساب ذخیره پاداش ***

ثبت پاداش xماهبه حساب ذخیره پاداش

پاداش کارکنان قسمتهای مختلف بر حسب محل کارشان به حساب سربار ساخت ،سربار اداری تشکیلاتییا سربار توزیع و فروش منظور می گردد بنابرین ،زمان ثبت لیست حقوق و دستمزد حساب سربار ساخت ،سربار اداری تشکیلاتییا سربار توزیع و فروش معادل پاداش ماهانه ،بدهکار و حساب کنترل هزینه حقوق و دستمزد بستانکار می گردد.

حساب کنترل ساخت***

حساب کنترل سربار اداری تشکیلاتی ***

حساب کنترل سربار توزیع و فروش ***

حساب کنترل هزینه حقوق و دستمزد ***

هنگام پرداخت تمام یا قسمتی از پاداش کارکنان

ذخیره پاداش ***

بانک ***

ثبت پرداخت پاداش

متوسط حقوق پایه ماهانه کارگران تولیدییک کار خانه ۷۲۰۰۰۰۰ ریال است

مطابق پیش بینی ،در ابتدای دوره مالی پاداش سالانه ۲ ماه متوسط حقوق پایه میباشد ،با فرض اینکه از سایر عوامل لیست حقوق و دستمزد صرف نظر شده باشد ،نحوه محاسبه پاداش

پاداش ماهانه             ۱۲۰۰۰۰۰  =  ۱۲  / ۱۴۴۰۰۰۰۰ =  ۲  *۷۲۰۰۰۰۰

مرخصی استحقاقی

طبق ماده ۶۴ قانون کار ،مصوب سال ۱۳۶۹ مرخصی استحقاقی سالانه کارگران با استفاده از مزد و احتساب چهار روز جمعه ،جمعا یک ماه است . سایر روزهای تعطیل جزء ایام مرخصی محسوب نمیشود .برای کار کمتر از یکسال ،مرخصی مزبور به نسبت مدت کار انجام یافته محاسبه می شود .معمولا مرخصی کارگران ،موجب تعطیل و یا توقف کار کار سازمان  نمی گردد.ولی برخی واحد های تولیدی در شرایط خاص ،بنا به تصمیم مدیران و موافقت شورای کارگریبا مرخصی جمعی کارگران برای ندت معین،به تعطیل واحد تولیدی اقدام می نمایند .

روشهای هزینه دستمزد ایام مرخصی

در بعضی از واحد های تولیدی ،دستمزد ایام مرخصی ،پس از استفاده کارکنان از مرخصی استحقاقی ،یکجا ،به حسابهای سربار مربوطمنظور میشوداین نحوه عمل موجب می شود بهای تمام شده محصولات تولید شده در ماهی که کارکنان از مرخصی استفاده نموده اند افزایشیابد این افزایش بها به دو دلیل است.

۱) مطابق قانون کار ،به کارگران ،در مدت مرخصی استحقاقی حقوق پرداخت می شود .به این ترتیب هر کارگر با انجام یازده ماه کار ،دوازده ماه حقوق دریافت میکند.بنابرین ،هزینه ایام دستمزد مرخصی کارگر در مقابل کار انجام نشده خواهد بود .این موضوع بهای تمام شده محصولات ساخته شده در ماه استفاده از مرخصی را افزایش خواهد داد.

برای رفع اشکالاتی که توضیح داده شد  از روش ایجاد ذخیره برای دستمزد ایام مرخصی استفاده می شود.و بر اساس این روش ،در ابتدای هر دوره مالی حقوق و دستمزد ایام مرخصی کارگران برای تمام دوره براورد می گردد،در پایان هر ماه که لیست حقوق دستمزد تهیه می شود .هزینه حقوق و دستمزد ایام مرخصی سهم ان ماه نیز محاسبه شده و به حساب کنترل هزینه حقوق و دستمزد ثبت می شود.

حساب کنترل هزینه حقوق و دستمزد***

حساب ذخیره دستمزد ایام مرخصی***

ثبت ذخیره دستمزد ایام مرخصی

ضمنا هزینه دستمزد ایام مرخصی کارکنانی که به طور مستقیم و یا غیر مسقیم در تولید کار می کند .به حساب کنترل سربار ساخت و کارکنانی که در قسمت های اداری و تشکیلاتی و توزیع و فروش مشغول به کار باشند به ترتیب به حساب کنترل سربار اداری و کنترل سربار توزیع و فروش ،بدهکار می شود .در مقابل،حساب کنترل هزینه حقوق و دستمزد را بستانکار می کنند.

در روش دیگر ،هزینه دستمزد ایام مرخصی کارکنان مستقیم تولید را به حساب کنترل کالا در جریان ساخت ،بدهکار می نمایند ولی منظور کردن این هزینه به حساب کنترل سربار ساخت متداولتر است .

حساب کنترل سربار ساخت **

حساب کنترل سربار اداری و فروش**

حساب کنترل سربار توزیع و فروش**

حساب کنترل حقوق و دستمزد **

ثبت هزینه دستمزد ایام مرخصی کارکنان مربوط به ماه

زمان پرداخت دستمزد ایام مرخصی به کارکنان:

حساب ذخیره دستمزد ایام مرخصی**

بانک**

کسور حقوق و دستمزد

دایره حسابداری، موظف است در تنظیم هر لیست حقوق و دستمزد ،با توجه به مصوبات قانونییا بر اساس توافق بعمل امده با کارگر ،مبالغی را تحت عنوان کسور حقوق و دستمزد ،از حقوق و دستمزد کارکنان کسر و به سازمانهای ذینفع پرداخت نماید ،این مبالغ شامل کسور قانونی و کسور توافقی می باشد .

کسور قانونی، عبارت از وجوهی است که کارفرما به نمایندگی از طرف سازمانهای مربوط و بر اساس مصوبه های قانونی ،باید از دسمزد کارگران کسر و به سازمانهای ذینفع پرداخت نماید.کسور قانونی شامل :مالیات حقوق و دستمزد ،حق بیمه های اجتماعی سهم کارگر و بدهی کارگر به صندوق اجرا می باشد.

مالیات حقوق و دستمزد: مطابق قانون، کارفرما موظف است در زمان تهیه هر لیست دستمزد ،مبلغ مالیات متعلق را با توجه به ضرایب جدول مالیاتی و پس از کسر معافیتهای قانونی محاسبه نموده ،از حقوق کارگر کسر و به حساب وزارت امور اقتصادی و دارایی واریز نماید.مهلت پرداخت مالیات حقوق و دستمزد ،حداکثر یک ماه پس از تنظیم لیست خواهد بود ،در صورت تاخیر در پرداخت ان ،جریمه دیر کرد به کارفرما تعلق خواهد گرفت.

ثبت لیست دستمزد مربوط به کارکنان

حساب کنترل حقوق و دستمزد ***

حساب ذخیره پاداش کارکنان ***

                     ۷%حساب حق بیمه های اجتماعی (سهم کارگر )**     ۵%یا ۱۰%حساب مالیات حقوق و دستمزد**

حساب وام مسکن **

حساب صندوق اجرا**

حساب شرکت تعاونی**

حساب مساعده**

حساب خالص حقوق و دستمزد پرداختنی**

ثبت بیمه های اجتماعی کارفرما (۲۰%):

حساب هزینه بیمه های اجتماعی **

حساب حق بیمه پرداختنی**

ثبت حق بیمه های اجتماعی سهم کارفرما

ثبت حق بیمه های بیکاری :

حساب هزینه بیمه بیکاری **

حساب حق بیمه پرداختنی**

ثبت حق بیمه بیکاری

حساب هزینه های بیمه های اجتماعی**

حساب هزینه بیمه بیکاری       **

حساب کنترل هزینه حقوق و دستمزد **

هنگام پرداخت دستمزد ایام مرخصی نیز ثبت زیر انجام می شود :

ذخیره دستمزد ایام مرخصی       **

صندوق ( بانک )      **

بابت پرداخت دستمزد کارگرانی که از مرخصی استفاده کرده اند.

پروژه کاربینی رشته حسابداری صنعتی

کار در نمایندگی شرکت سایپا

برای دانلود نسخه   فایل  از لینک زیر اقدام کنید:

۱: برروی لینک پرداخت زیر کلیک کنید

۲:با وارد کردن نام و آدرس ایمیل در مرحله بعد میتوانید به فایل دسترسی داشته باشید

تعداد صفحات ۳۰ صفحه

درباره ی masoud.pourteimouri

همچنین ببینید

تاثیر رایانه بر تحصیل دانش آموزان

پروژه آمار با موضوع تاثیر رایانه بر تحصیل دانش آموزان

پروژه آمار با موضوع تاثیر رایانه بر تحصیل دانش آموزان براي دانلود نسخه رايگان فايل …

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *




ارسال